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福田奧鈴CTS超級卡車在2016年福田汽車輕型商用車事業(yè)本部的年中商務(wù)會上正式上市，至此，奧鈴品牌下設(shè)奧鈴CTS超級輕卡、奧鈴CTX和捷運輕卡以及奧鈴T3六大產(chǎn)品線精兵布陣，進(jìn)一步細(xì)分市場，彰顯了奧鈴品牌在國內(nèi)中輕卡行業(yè)的先技術(shù)優(yōu)勢。

 

與此同時，以元首賓車圖雅諾產(chǎn)品為生力軍的福田商務(wù)汽車厚積薄發(fā)也顯示出強勁的市場生命力。奧鈴與圖雅諾打開了國內(nèi)商務(wù)用車市場全新的格局，為福田輕型商用車的未來描繪了一幅宏偉藍(lán)圖?！?/span>

　

轉(zhuǎn)眼間，已是2017，福田奧鈴已面做好產(chǎn)品布局，接下來就是要讓好的產(chǎn)品走向用戶，這自然離不開一系列精彩的推廣活動。

 

超級品質(zhì)，為用戶滿意而來

年前，福田奧鈴CTS康明斯ISF2.8L超級輕卡重磅發(fā)布。在短短一年時間，天津福田奧鈴CTS，福田奧鈴CTS超級輕卡就先后發(fā)布多款新品，以更加貼近城市物流端用戶實際需求。這不僅標(biāo)志著福田超級卡車軍團(tuán)的隊伍日益壯大，也意味著奧鈴向中輕卡市場擴張的速度進(jìn)一步加快。而福田奧鈴CTS康明斯ISF2.8L超級輕卡更是一款為用戶而來的高品質(zhì)產(chǎn)品。

節(jié)能環(huán)保，動力強勁。該款車型搭載福田康明斯ISF2.8L柴油發(fā)動機，大功率可達(dá)96千瓦（約129馬力），匹配吸收了采埃孚技術(shù)的萬里揚5檔手動變速箱，大輸出扭矩為315牛?米，動力十分強勁，天津奧鈴CTS專賣，且性能穩(wěn)定可靠、節(jié)油，更能滿足載重量較大或路況復(fù)雜的用戶運輸需求。車身寬度同樣為2060毫米，天津奧鈴CTS報價，軸距則仍為3360毫米，總重6噸，大載重可達(dá)4噸，充分滿足城市物流需求。在排放方面，該車型采用博世電控高壓共軌+SCR后處理技術(shù)，滿足國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

十多年來，福田奧鈴輕卡擔(dān)當(dāng)城市物流重任，引領(lǐng)中國輕卡的升級換代。而隨著中國城市物流行業(yè)日趨集約化、智能化，以及對綠色運輸要求的增高，對車輛要求也是充滿諸多考驗。2016年，中國城市物流4.0超級輕卡——福田奧鈴CTS超級輕卡應(yīng)運而生。

超級輕卡，為城市物流而生

交通與物流是現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，車輛品質(zhì)是物流配送得以順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。正因如此，天津奧鈴CTS，福田奧鈴CTS超級輕卡的誕生，其初衷亦是為滿足現(xiàn)代城市物流需求，為中國現(xiàn)代城市物流車型升級貢獻(xiàn)力量。

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